Contratto di compravendita di auto e moto usate tra privati: modello

Sul piano giuridico è una vendita nel senso dell'art. 1470 c.c.: il venditore trasferisce la proprietà del veicolo e l'acquirente paga il prezzo. Il Codice civile non impone la forma scritta per vendere un bene mobile, ma l'auto, la moto e il camper sono beni mobili registrati, iscritti nel Pubblico Registro Automobilistico. Per loro il trasferimento è opponibile ai terzi solo con la trascrizione (artt. 2683 e 2684 c.c.), e la regola del possesso vale titolo non si applica (art. 1156 c.c.). Chi compra un'auto senza trascrivere l'acquisto resta quindi esposto ai creditori del venditore e a chi acquista dopo di lui e trascrive per primo.

Il contratto tra le parti e l'atto di vendita sono due documenti diversi. L'atto di vendita è la dichiarazione, con la firma del venditore autenticata, che lo Sportello telematico dell'automobilista usa per aggiornare il PRA e rilasciare il Documento Unico di circolazione e di proprietà. Il contratto, invece, regola tutto il resto: le condizioni del mezzo, i chilometri, la caparra, la garanzia, le multe arrivate dopo la consegna. Il nostro modello lo dice in modo esplicito, già nelle premesse.

Il cuore della disciplina è nel Codice civile. L'art. 1476 c.c. elenca le obbligazioni del venditore (consegnare, far acquistare la proprietà, garantire dall'evizione e dai vizi) e l'art. 1477 c.c. gli impone di consegnare anche i documenti relativi alla proprietà e all'uso del bene. La garanzia per i vizi è regolata dagli artt. 1490-1495 c.c.: il compratore deve denunciare il difetto entro otto giorni dalla scoperta e l'azione si prescrive in un anno dalla consegna. Tra privati la garanzia si può escludere, ed è la classica vendita visto e piaciuto, ma l'esclusione non ha effetto per i vizi che il venditore ha taciuto in mala fede (art. 1490, secondo comma, c.c.).

Le regole sulle formalità stanno nel Codice della strada. L'art. 94 del D.Lgs. 285/1992 prevede che l'acquirente chieda l'aggiornamento della carta di circolazione e la trascrizione al PRA entro sessanta giorni dall'autentica della firma; il testo vigente si legge sulla scheda dell'art. 94 del Codice della strada su Normattiva. L'autentica può essere fatta da un notaio, in Comune o presso uno Sportello telematico dell'automobilista, come consente l'art. 7 del D.L. 223/2006. Il D.Lgs. 98/2017 ha introdotto il Documento Unico, rilasciato dal 2020 al posto di carta di circolazione e certificato di proprietà.

Tre norme completano il quadro. L'art. 171 del Codice delle assicurazioni private lascia al venditore la scelta tra risoluzione della polizza, sostituzione su un altro veicolo o cessione all'acquirente. L'art. 49 del D.Lgs. 231/2007 vieta il pagamento in contanti dalla soglia di legge in su. Infine la garanzia di conformità del Codice del consumo (artt. 128 e seguenti) vale solo quando vende un professionista: tra privati non si applica, e chi rivende veicoli per mestiere ha bisogno di proprie condizioni generali di vendita B2B e B2C.

Il caso più comune di compravendita auto usata tra privati è l'utilitaria di famiglia venduta a uno sconosciuto trovato tramite un annuncio. Senza un testo scritto, dopo un mese nessuno ricorda cosa si era detto sulla frizione o sul tagliando. Il contratto fissa i difetti dichiarati, che dopo la firma non potranno più essere fatti valere come vizi occulti (art. 1491 c.c.), e i chilometri indicati dal contachilometri.

Il secondo scenario è la vendita con caparra confirmatoria: l'acquirente blocca il mezzo oggi e paga il saldo tra due settimane, quando avrà ottenuto il finanziamento. In quel periodo il contratto stabilisce chi sopporta i rischi e cosa succede se una delle parti si tira indietro. Il modello non prevede pagamenti a rate dopo la consegna: chiavi e atto di vendita passano solo a saldo avvenuto. Se l'acquirente si fa prestare il saldo da un familiare, il prestito si documenta con una scrittura privata di prestito tra privati.

Ci sono poi i casi in cui il contratto evita brutte sorprese. La moto venduta con la revisione scaduta, che l'acquirente non può guidare fino al controllo. Il camper intestato a due coniugi, che devono firmare entrambi. L'auto comprata durante il matrimonio e intestata a uno solo dei coniugi in comunione legale, per la quale serve il consenso dell'altro coniuge, altrimenti l'altro coniuge può chiedere l'annullamento della vendita entro un anno da quando ne ha avuto conoscenza e comunque entro un anno dalla trascrizione (artt. 180 e 184 c.c.). Il modello non è adatto ai ciclomotori fino a 50 cc, che hanno una targa personale e non sono iscritti al PRA, né ai rimorchi, alle roulotte e ai veicoli con targa estera.

Il contratto si apre con l'identificazione completa delle parti e del veicolo: marca e modello, targa, numero di telaio, data di prima immatricolazione, situazione della revisione e chilometri. Seguono le chiavi, gli accessori e i documenti consegnati, con il richiamo all'art. 1477 c.c.

• Un fermo amministrativo scoperto dopo l'acquisto blocca il veicolo: il venditore dichiara quindi che sul mezzo non gravano fermo, ipoteca, pignoramento, leasing o patto di riservato dominio, e risponde se la dichiarazione è falsa.
• Sul prezzo il modello prevede il pagamento integrale alla consegna oppure una somma versata alla firma, a titolo di caparra confirmatoria (art. 1385 c.c.) o di semplice acconto, con bonifico, assegno circolare o contanti sotto la soglia.
• La proprietà passa alla consegna, non alla firma, e la consegna arriva solo dopo il pagamento completo.
• Multe, pedaggi e rischi della circolazione seguono l'ora della consegna: prima restano al venditore, dopo passano all'acquirente, che tiene indenne il venditore anche dalla responsabilità del proprietario prevista dall'art. 2054 c.c.
• Garanzia per i vizi esclusa o prestata secondo il Codice civile, a scelta, con il limite della mala fede.

Le clausole finali regolano spese del passaggio, assicurazione, inadempimento con diffida ad adempiere con un termine di almeno quindici giorni (art. 1454 c.c.), foro competente e approvazione specifica delle clausole onerose. In calce ci sono le ricevute del prezzo e del veicolo, da firmare il giorno della consegna.

A differenza di un fac simile da riempire a mano, il questionario parte dal venditore e chiede se il veicolo è intestato a una o a due persone e, nel primo caso, se rientra nella comunione legale dei beni: in quel caso aggiunge il coniuge, che firma per consenso. Poi vengono l'acquirente e i dati del veicolo, da copiare dal documento di circolazione per non sbagliare il telaio.

Sullo stato del mezzo si elencano i difetti noti, si dichiara se i chilometri sono garantiti e si sceglie tra vendita visto e piaciuto e garanzia legale. Il prezzo si indica in cifre, con l'eventuale caparra o acconto, e il modo di pagamento.

L'ultima parte organizza la consegna: data, ora e luogo, dove sarà autenticata la firma del venditore, chi paga l'imposta provinciale di trascrizione e le altre spese, cosa succede alla polizza. Ogni risposta aggiorna subito l'anteprima del contratto, che alla fine si scarica e si stampa. Lo stesso percorso guidato vale per gli altri modelli della sezione adempimenti quotidiani e scritture tra privati.

L'errore più grave è consegnare le chiavi prima di avere il denaro sul conto. Una contabile di bonifico si falsifica in due minuti e un assegno circolare contraffatto si scopre solo quando la banca lo respinge. Il bonifico istantaneo è la soluzione più sicura, perché l'accredito è immediato e non si può revocare. Il secondo errore è firmare l'atto di vendita in Comune e lasciare all'acquirente il resto: se lui non chiede la trascrizione, il venditore resta intestatario al PRA e riceve bollo, multe e richieste di risarcimento. Autenticare la firma presso uno Sportello telematico, con richiesta immediata del passaggio, elimina il problema.

Molti venditori scrivono «nessun difetto» per non spaventare l'acquirente. È una scelta che si paga: un difetto dichiarato non dà diritto alla garanzia, un difetto taciuto in mala fede rende inefficace anche la clausola visto e piaciuto. Un altro errore frequente riguarda la polizza RC auto, che non segue il veicolo in automatico: l'acquirente che parte con il mezzo appena comprato senza una copertura propria, o senza la cessione formale del contratto del venditore, circola senza assicurazione. Infine, chi è sposato in comunione legale dimentica spesso che il veicolo comprato durante il matrimonio appartiene pure al coniuge, salvo che sia un bene personale (per esempio ereditato), anche se il libretto riporta un solo nome.